旋刚发表S25-W守卫者机壳

据了解免票首日，国有景区就接待60岁以上老年游客1000多人。

在消费类产品中，中成药同比增长19.8%，鲜、冷藏肉同比增长10.7%，乳制品同比增长2.2%。下阶段，应持续促进消费品工业生产，加快传统产业转型升级，夯实工业经济恢复向好基础。

分经济类型看，多数经济类型企业生产保持增长。今年以来，全省加快实施基础设施建设行动计划，交通、网络、产业升级和城乡基础设施项目提速前进。数据显示，全省限额以上单位实现消费品零售额3916.4亿元，同比增长13.2%，增速比1至10月加快3.5个百分点。河北省统计局贸易外经处处长郭敏英指出，随着供给侧结构性改革持续推进，消费品市场转向对品质、服务、体验的追求。汽车类商品零售额占限额以上消费品零售额比重由去年同期35.9%提升至38.7%，是消费品市场重要增长点。

限额以上单位餐饮业营业额117.5亿元，同比增长36.1%。1至11月，全省亿元以上项目6184个，完成投资占全部投资的65.3%，投资同比增长22.3%，拉动全省投资增长12.6个百分点。这个用餐场面，被称为人类天下第一餐，是当时石器加工和获取食物方式的直接表现。

参观完马圈沟遗址，我们来到泥河湾国家考古遗址公园，映入眼帘的是仿照旧石器尖状刮削器 形状设计的南大门，它的入口檐板掀开，寓意由此开启探寻泥河湾古人类的神秘之旅。一个声音告诉我们：破解原始社会的神秘故事，寻找东方人类祖先的钥匙，就在泥河湾。马圈沟遗址近景文物出土大象脚印化石等重点文物大象脚印化石在泥河湾马圈沟遗址第Ⅱ文化层则发现了保存完好的大象脚印。文/河青新闻网记者韩会欣、姚瑶摄/河青新闻网实习记者吕承林供图／河北泥河湾遗址群保护区管理委员会联合单位／河北泥河湾遗址群保护区管理委员会（指导：孙永春）河青新闻网编辑邹畅|频道主编耿硕|频道监制李媛。

2015年，石沟遗址也再现了当时古人类一边加工石器一边从动物残骸上取肉为食的生动场面。锤击石片小长梁遗址出土大量的石制品，石料主要采自附近的河流砾石和基岩，有燧石、石英岩、火山岩等。

砸击打片方法的出现，突破了当时普遍认为该方法源于北京人的说法，将其历史大大提前。顺着西侧3区棚内拾阶而下，发掘坑内层层叠压的剖面清晰可见，墙面上张贴着当时发掘的照片、第Ⅲ-第Ⅶ文化层的遗址剖面图以及马圈沟遗址3区的介绍等，它们向我们讲述着这里的百万年人类史。小长梁遗址远景揭秘200万年前东亚人开始直立行走东方人类的直立行走是什么时候？人类天下第一餐又是怎么回事？祖先们的智力有多高？2021年美国亚利桑那州立大学（ASU）的古人类学家在《自然》刊发的论文中首次确认，20世纪70年代在肯尼亚发现的一块直立人头骨碎片可以追溯到200万年前，而马圈沟遗址也可以追溯到距今约200万年。声音提供华北地区最早人类活动的证据河北省文物考古研究院王法岗告诉记者，马圈沟遗址埋藏于巨厚的泥河湾层之中，地层序列清晰，文化层丰富，在176至125万年之间发现古人类文化层17个，基本构建起华北地区早更新世时期古人类演化的文化序列的框架，为探索华北地区最早人类的出现与演化提供了系统资料。

站在小长梁遗址平台上远眺，沟壑纵横间，100多万年的人类史就埋在这片错落有致、连绵起伏的丘陵地带。遗址旁的介绍牌上，写下了遗址从发现到震惊世界的整个历程，这里是泥河湾遗址群发现的第一个有着超百万年历史的文化遗址。结合出土的骨骼化石判断，此为草原猛犸象的脚印落实落细国家发改委《支持唐山高质量发展总体方案》，唐山市委全会提出，把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来，一链一策实施高质量发展行动计划，提升主导产业在全国乃至全球产业链关键环节的把控力和竞争力。

加快构建新型电力系统，唐山大规模推进绿电入唐，实施绿电+行动，积极研究储能电站与电网的结算机制，推动谷电峰用、降本增效。斯罗米克智能机器(唐山)有限公司总经理吕庆杰说，创新给传统产业带来了巨大的变化。

据了解，唐山市坚持以提高精品钢材比重、提高制造业本地配套率为重点，突出传统化工向化工新材料转型升级、绿色建材向装配式建筑部品制造集成转变的发展方向，发展壮大取向硅钢、高强汽车板、轨道交通、海工装备等产业集群，打造国家级钢铁清洁生产、曹妃甸石化产业、环渤海高端绿色建材供应、高端装备制造产业四大基地。积极谋划未来产业发展新赛道，大力实施高新技术企业、科技领军企业、科技型中小企业、专精特新小巨人企业加速提升计划，鼓励陶瓷、印机、钢锹、矿山机械等特色产业并购重组、做大做强，加快发展新型能源装备制造、新材料、节能环保、生命健康等产业，高质量建设唐山产业转型升级示范区。

目前，我们公司关键工序数控化率超80%，生产设备数字化率超55%。12月2日召开的唐山市委十一届九次全会提出，要落实落细国家发改委《支持唐山高质量发展总体方案》，把发展实体经济作为主攻方向，把创新驱动发展作为重要抓手，培育壮大产业发展新动能，提升产业链核心竞争力，全力构建现代化产业体系，扎实推进高质量发展向上突围。在唐山，以电动重型卡车、氢能重型卡车为主的新能源重卡已屡见不鲜。加快打造区域数字通信枢纽，构建全市一朵云、一张网、一本账、一组库，打通经济社会发展信息大动脉。这是12月6日，该中心工作人员对机房进行点巡检。同时，全力推进新型电力管理平台、充换电智能管理平台、能碳管理平台和绿享生活碳普惠平台建设，探索实施农村风机+分布式光伏+储能模式，推动新型能源全产业链落户唐山，加快打造储能之城。

河北日报客户端记者王育民摄努力营造良好科技创新生态机器人注浆、机器人浸釉、机器人贴花12月6日，在位于唐山高新区的唐山机器人体验展示中心，一个个造型独特的陶瓷产品经机器人之手生产出来。围绕钢铁、化工、新材料、装备制造、机器人等重点产业，唐山着力建设一批高能级技术创新中心、产业技术研究院和新型研发机构，加快与北京理工大学、北京交通大学、西南交通大学等合建共享实验室，形成产学研深度融合的创新基础设施体系。

深入实施创新驱动发展战略，大力推进协同创新共同体建设，让唐山的空气中充满创新的味道，加快形成新质生产力。作为全省新能源出租车保有量最多的城市，唐山通过财政资金补贴引导、示范车辆经济效益对比、公司运营整体带动、公共充电设施不断完善等举措，已完成市中心区新能源车型替换2200辆，实现了司机收入利润、乘客权益、社会效益的多方共赢。

数据显示，该市目前新能源重卡保有量为9190辆，数量位居全国地级市前列。今年3月，国家发改委制发《支持唐山高质量发展总体方案》，明确提出，支持唐山全力打造四大产业基地培育壮大产业发展新动能提升产业链核心竞争力深入推动产业融合发展等政策措施。

加快形成多能互补新能源格局12月5日，在位于唐山市丰南区小集镇洼里村的换电站，一辆辆纯电动重型卡车排队更换充满电量的电池。聚焦京津冀协同发展重点创新产业链，唐山市正在下大气力抓好以机器人产业为龙头的智能制造，实施机器人+应用行动，推动规模化发展、全品类布局、多场景应用，构筑机器人产业高质量发展生态体系。12月4日，在唐山市路北区一处公用充电桩，出租车司机刘运佳一边给汽车充电，一边拿起手机算起了上个月的开销。据测算，目前全市运行的新能源出租车每年可减少近4万吨二氧化碳排放。

该公司相关负责人介绍，今年10月，公司入选工信部2023年度智能制造示范工厂揭榜单位，智能化已成为企业的新标签。据了解，唐山市大力推进协同创新共同体建设，持续深化与中国科学院合作，支持链主企业联合高校、科研院所等组建创新联合体，依托企业建立协同创新中心，用好场景创新促进中心，加快推广北京研发、唐山转化新模式，构建你中有我、我中有你的协同创新共同体，并实施促进大中小企业融通创新携手行动，深入推进创新主体增量提质行动计划，预计到2024年底，高新技术企业将逾2000家。

同时，统筹华北理工大学、首钢京唐公司、河北钢铁集团等资源力量，加快打造河北省钢铁实验室。同时动态更新凤凰英才政策，深入实施高校毕业生引进增长计划，加快构建产业+人才家园服务+生活家园模式，发展生产性生活性服务业，打造全国一流的青年发展型城市。

同时，加快完善政策体系，开展能源资源基地零排放示范区研究，谋划实施生态环境导向的开发项目，探索开展重点产品全生命周期碳足迹核算，加快建设大型碳捕集利用与封存示范项目，积极争取建设碳交易市场，着力建设一批绿色工厂、绿色园区、绿色供应链，探索推行绿色低碳生活积分奖励机制，推动能耗双控逐步转向碳排放双控。唐山市委全会明确提出，坚持把创新驱动发展作为重要抓手，强化企业创新主体地位，打造国际一流创新平台，建设高水平人才高地，营造良好科技创新生态，加快形成新质生产力。

创新是一座城市发展的灵魂。唐山市还将适度超前建设新型基础设施，推进数字经济和实体经济深度融合，积极探索互联网+共享经济模式，建设机器人等重点行业共享平台、共享工厂，加快企业内部数字化改造。唐山市委全会提出，要加快新能源体系建设，在能源供给侧市场化改革方面先行先试，加快海上风电规模化利用和抽水蓄能项目建设，打造百万千瓦级光伏发展示范区，探索智慧化供热、多能耦合等应用场景，加快形成风光水火储氢氨多能互补的新能源格局，打造北方地区新型能源生产应用基地。唐山市委全会提出，建设高水平人才高地，优化人才引进、培育、评价激励举措，着力推进科研项目+人才团队一体化培养，大力引进海洋经济、高端装备、生态环保、港口贸易等重点产业急需紧缺人才。

不光开着安静舒适，而且成本还低了不少，算下来1个月比油车省差不多2500元。唐山市能源集团有限责任公司下属新能源公司工程师师天伟说。

位于唐山市路北区的唐钢微尔云计算中心，通过深入挖掘数据资源，盘活数据市场，让大数据和实体经济深度融合，打通大数据上下游产业链。新能源车真好。

以争创全域公路清洁运输体系建设试点城市为目标，唐山加快制定新能源汽车替换支持政策，科学有序推动制氢厂、加氢站、充换电站建设，做大做强新能源重卡租售并举推广平台，加快交通运输结构转型升级。人才是创新的第一资源和核心要素。